Die Pflege- und Konservierungstreffen der Caddyfreunde e.V.
Wir lieben unseren Caddy - wir wollen ihn lange erhalten. Wir waschen und wachsen ihn von außen und reinigen ihn von innen. Aber wie konservieren wir in in den Hohlräumen ohne eine Arbeitsbühne?
Am 01. September 2018 war es dann soweit, wir trafen und mit einem Octavia und zwei Caddys zum 1. Pflege- und Konservierungstreffen bei unserem Fördermitglied, dem Autohaus Trompeter in Lünen - Brambauer, das uns freundlicherweise eine Arbeitsbühne incl. den notwendigen Werkzeug für den Vormittag zur Verfügung gestellt hat.
Als erstes kam der Octavia von unserem 2. Vorsitzenden auf die Hubbühne, denn hier war am meisten zu tun, es mussten Verkleidungen demontiert werden, um den Unterboden konsevieren zu können.
Nach der Konservierung wurden noch zwei Jackpads (Aufnahmepunkte für Rangierwagenheber) montiert.
Als zweites Fahrzeug war dann Finchen 3, der Caddy 4 unseres ersten Vorsitzenden an der Reihe.
Als Nutzfahrzeug war hier keine Unterbodenverkleidung zu demontieren, daher konnte gleich begonnen werden die Konservierungsmittel anzuwenden. Mittels Fluid Film wurden die Längs- und Querträger sowie Blechüberlappungen des Unterbodens geschützt. Eine Hohlraumlanze für die Sprühdose ist dabei unbedingt notwendig um das Fluid Film auch innerhalb der Längs- und Querträger zu verteilen. Mittels Seilfett wurde der weite Unterboden konserviert und die Achse sowie der Aggregateträger bekam eine Konservierung mittels Innotec Schutzwachs.
Erfreulicherweise waren bei Finchen 3 noch keinerlei Rostansätze am Unterboden auszumachen.
Anders sah es da schon beim Caddy 2C "4motion" Maxi eines Caddyfreundes, aus dem Baujahr 2012. Hier waren bereits erste Rostansätze an den Trägern sowie Rostbefall am Differential der Hinterachse zu erkennen, der vor dem Konservieren mittels einer Drahtbürste entfernt werden musste.
Zusätzlich zur Unterbodenkonservierung haben wir hier noch die beiden Radhausverkleidungen der Vorderachse geöffnet und je zwei Hände voll Erde dahinter entfernt. Dies sollte von Zeit zu Zeit bei jedem Caddy gemacht werden, nicht nur bei der 4Motion Variante, um dort Korrosion vorzubeugen.
Nach rund 4 1/2 Stunden Arbeit waren die drei Fahrzeuge soweit konserviert, das für die nächsten Jahre der Unterboden wieder gut geschützt ist.
Und weil es noch mehr Caddys im Verein gibt, wurde für den 10. November 2018 ein zweites Pflege- und Konservierungstreffen bei unserem Fördermitglied, dem Autohaus Trompeter in Lünen - Brambauer angesetzt, diesmal für einen Caddy 2K Maxi FourMotion.
Dieser Caddy hatte schon mehr Kilometer hinter sich gebracht, als die beiden Caddys vom ersten Treffen, sein Pflegezustand war jedoch tadellos. Dennoch wurde er nun auch ausgiebig mit FluidFilm Hohlraumkonserviert und der Unterboden bekam eine neue Schicht aus einem Wachsgemisch. Rost gab es nur an einer kleinen Stelle des Unterbodens, hier war beim letzten Konservieren wohl eine kleine Stelle vergessen worden. Aber jetzt ist diese Stelle geschützt und der Caddy wieder gut geschützt.
Auch dieses Mal einen herzlichen Dank an das Team vom Autohaus Trompeter, das uns wieder eine Hebebühne zur Verfügung gestellt hat.
Und auch 2020 wird es wieder ein Pflege- und Konservierungstreffen für unsere Mitglieder geben. Unser Fördermitglied, das Autohaus Trompeter in Lünen-Branbauer, freut sich schon darauf und wird uns wieder an einem Samstag eine Arbeitsbühne zur Verfügung stellen. Diesmal werden die Radhauskästen konserviert, denn gerade beim Caddy sammelt sich doch dort besonders viel Schmutz an.
Der Termin ist derzeit in Abstimmung uns wird dann rechtzeitig bekannt gegeben.